13. November 2026 – dpa
Zurzeit müssen viele Bahnreisende aus Niedersachsen zwischen Harburg und dem Hamburger Hauptbahnhof die S-Bahn nutzen. Der Fahrgastverband Pro Bahn kritisiert das Agieren der Deutschen Bahn.
Der Fahrgastverband Pro Bahn bemängelt das Auskunftsverhalten der Deutschen Bahn zu den Bauarbeiten am Hamburger Hauptbahnhof. Man sei verstört über die kurzfristige Fahrgastinformation und Umsetzung dieser weitreichenden Sperrung, teilte der Landesverband Schleswig-Holstein/Hamburg mit. Wegen der Erneuerung von Weichen enden derzeit die meisten Regionalzüge aus Niedersachsen in Harburg und fahren auch nur von dort ab.
«Eine Sperrung sämtlichen Regionalverkehrs aus Süden bedarf eines längeren Vorlaufs, so dass Pendler sich darauf einstellen können und eventuelle Busersatzverkehre sinnvoll organisiert und bestellt werden können», erklärte der stellvertretende Landesvorsitzende Mathias Bölckow. Die Deutsche Bahn hatte die weitgehende Sperrung der Strecke erst knapp eine Woche vor dem Beginn am 26. Oktober bekannt gemacht.
«Wir verstehen, dass die Weichenerneuerung südlich des Hauptbahnhofs für die Fahrgäste mit erheblichen Einschränkungen und Umstellungen verbunden ist. Dafür bitten wir um Verständnis», sagte ein Bahnsprecher. «Die grundsätzliche Kritik von Pro Bahn an der Fahrgastinformation können wir aber nicht nachvollziehen.»
Die Informationen seien rechtzeitig in sämtlichen Fahrgastinformationssystemen hinterlegt worden. «Zudem haben wir fünf Tage vor Beginn der Maßnahme die Öffentlichkeit mit einer Presseinformation über die Einschränkungen und deren Auswirkungen informiert», erklärte der Bahnsprecher.
Fahrgäste der Regionalzüge von Deutscher Bahn und Metronom müssen zwischen Harburg und Hauptbahnhof die S-Bahn nutzen. Am Wochenende 21./22. November werden die Züge wieder normal verkehren, sagte der Bahnsprecher. Laut Fahrplanauskunft vom Freitagabend sollen dann am Montag noch einmal Baumaßnahmen auf der Strecke stattfinden. Das konnte der Sprecher zunächst nicht bestätigen.
An jenem Wochenende ist eine Vollsperrung der A7 und des Elbtunnels geplant. Außerdem sollen am Verkehrsknoten Berliner Tor Brückenteile über der Bürgerweide/B4 eingehoben werden. Die wichtige Verkehrsader am östlichen Rand der Innenstadt wird dafür von Freitagabend (20. November) bis Dienstagabend (24. November) voll gesperrt.
Der Fahrgastverband lobte die Hamburger S-Bahn, die zur Deutschen Bahn gehört. «Die S-Bahn Hamburg zeigt sich sehr engagiert, die zusätzlichen Fahrgäste des Regionalverkehrs zu befördern», bemerkt der Landesvorsitzende von Pro Bahn, Stefan Barkleit.
